現(xiàn)代途勝
- 所屬品牌:現(xiàn)代
- 車輛級(jí)別:橋車
- 可乘人數(shù)/座位數(shù):4
價(jià)格類型 | 門(mén)市價(jià) | 優(yōu)惠價(jià) | 單位 | 預(yù)訂 |
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北京現(xiàn)代的途勝自05年上市以來(lái),銷量就一直穩(wěn)中有升,位于市場(chǎng)前列,而且有越走越快的趨勢(shì)。途勝作為主打年輕市場(chǎng)的城市SUV,其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息,而短促的尾部更造就出一個(gè)年輕動(dòng)感的整體風(fēng)格。這一切,都成就了途勝鮮明的個(gè)性,也注定了途勝在街道上必然會(huì)成為眾車中的焦點(diǎn)而備受矚目。
品 牌:現(xiàn)代途勝
生產(chǎn)廠商:北京現(xiàn)代
參考價(jià)格:16.98萬(wàn)元
車型尺寸:4.325米 1.830米 1.730米
油 耗:8.8升/百公里
引擎類型:2.0 β-DOHC CVVT
最高時(shí)速:171km/h
驅(qū)動(dòng)方式:前輪驅(qū)動(dòng)
制動(dòng)方式:四輪碟剎
車身重量:1541千克
軸 距:2630毫米
行李艙容積:644升
油箱容積:58升
標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù):5個(gè)
氣門(mén)數(shù):16個(gè)
最大功率:104KW/rpm
最大扭矩:184N·m/rpm
助力系統(tǒng):有
懸掛方式:麥弗遜式懸掛系統(tǒng)
優(yōu) 點(diǎn):外型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、發(fā)動(dòng)機(jī)中低速動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適性強(qiáng)、配置高、底盤(pán)厚重
【基本簡(jiǎn)介】:作為一款革命性車型,途勝憑借引入多種新元素和技術(shù)革新,途勝?gòu)膶?shí)用性、舒適性角度出發(fā)著重強(qiáng)調(diào)了整體車型的高品質(zhì)與高性能,并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計(jì)、安全性等方面,形成兼具舒適感、動(dòng)力性與完美實(shí)用價(jià)值的“城市SUV”理念,途勝一經(jīng)推出,不僅暢銷韓國(guó)和歐美市場(chǎng),而且很快成為各種國(guó)際汽車大獎(jiǎng)追逐的新星。在上市的短短一年中,由于優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),途勝已經(jīng)獲得了包括加拿大記者協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳緊湊型SUV車型”獎(jiǎng)、國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳工業(yè)設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)、國(guó)際汽車專業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)Strategic Vision頒發(fā)的“綜合質(zhì)量第一名”等獎(jiǎng)項(xiàng),同時(shí)成為當(dāng)年上市車型中“新車品質(zhì)滿意度”最高的車型,刷新了SUV新車上市滿意度的紀(jì)錄。至此,途勝成為了首款同時(shí)獲得專家、用戶認(rèn)可,在質(zhì)量和設(shè)計(jì)上同時(shí)獲獎(jiǎng)的新車。 途勝為其所屬系列下的最新車系。
【外觀】:整體造型時(shí)尚動(dòng)感,線條簡(jiǎn)潔有力,具有典型的城市suv特色,網(wǎng)友評(píng)價(jià)“這個(gè)車子總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),外觀大氣。
【內(nèi)飾】:內(nèi)飾方面,整體較為簡(jiǎn)潔;略顯粗糙的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的抱怨,網(wǎng)友稱“內(nèi)飾比較粗糙,大多以塑料為主,米色內(nèi)飾比較容易臟,有空去買坐套?!钡噧?nèi)人性化的配置比較豐富,網(wǎng)友稱贊“DVD一體機(jī)不錯(cuò),很清晰,還有收音機(jī),和數(shù)字電視,數(shù)字電視效果很好。
【空間】:整體空間寬敞充裕,尤其是后排空間較大,在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯。
【操控】:途勝的視野比較開(kāi)闊,底盤(pán)高,通過(guò)性強(qiáng)。
【動(dòng)力】:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不新,整體動(dòng)力表現(xiàn)一般,中低速動(dòng)力強(qiáng)勁,而且具有較佳的平順性;高速提速表現(xiàn)一般。